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Channel: Commentaires sur : Gare de La Défense : Nouvelle signalétique
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Par : bellerophonvschimere

Effectivement lors de la première utilisation de la gare transilien de la défense on a un peu de mal à s’y retrouver! C’est aussi compliqué pour les touristes!

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Par : BNC

Bonjour Mr Darsonville, Je vous suggère de préciser à côté de « Les Quatre temps » « Centre commercial La Défense » : Beaucoup de voyageurs me demandent en général « Où est le centre Commercial de la...

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Par : BNC

Mr Darsonville, Je voulais aussi vous signaler que je trouve l’indication du Tramway T2 sur votre Flyer potentiellement déroutante, car en pratique le T2 se trouve près de votre espace Transilien, or...

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Par : izad

Psl st cloud de 8h49 toujours pas parti, il est 8h57. Le conducteur vient seulement de rejoindre tranquillement son poste de conduite… le tout sans infos. pas de doute, en matière de correction et de...

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Par : Guillaume Darsonville

Bonjour BNC, merci de vos retours, la précision du « centre commercial La Défense » à côté de l’indication des « Quatre Temps » est une bonne idée. Par contre le plan a pour but de vous diriger afin de...

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Par : AdrienT

Bonjour, Combien de temps va rester l’affichage ? Merci

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Par : Vincent

Bonjour, Je pense que le chronomètre est une image très représentative pour notre ligne L … J’espère que ce n’est pas de l’ironie. On ne perd plus de temps pour s’orienter à La Défense mais on perd du...

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Par : Yodah

Selon moi, ce nouvel affichage en gare est mal conçu pour plusieurs raisons: – sur les quais sont seulement indiqués les noms des sorties, sans indication réelle de ce à quoi elles mènent – la première...

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Par : Vincent

J’avoue que j’ai ps très bien compris la signalétique. Je descends à La Défense depuis 2004, soit 9 ans et je ne savais même pas qu’il y avait des noms aux sorties. En plus ces noms n’ont aucun rapport...

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Par : hikki

@vincent : oui moi aussi ça m’a laissé dubitative ces noms mais je n’ y ai pas prêté attention plus que ça . Il faudrait avoir le ressenti de quelqu’un qui ne connait pas du tout les sorties pour...

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Par : Adrien

@Vincent, « L’argent de cette opération aurait pu indemniser les voyageurs qui subissent les nombreux retards et suppressions de trains. » Je ne comprends pas ces demandes sans cesse répétées...

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Par : hikki

@adrien : ça n’aidera pas à améliorer notre quotidien dans les transports c’est sur mais ça améliorera notre compte en banque. De toute façon notre quotidien ne s’améliorera jamais ce n’est pas...

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Par : Adrien

@hikki, Si votre compte en banque est votre principale préoccupation et que vous estimez payer pour un service non rendu, suivez les préconisations de certains (qui ont déjà fait le calcul) et résiliez...

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Par : Mo

@Adrien Votre remarque risque d’ammener un certain nombre de commentaires… parce que l’on parle de sous… Pourtant c’est bien le nerf de la guerre n’es-ce pas ? une meilleure qualité de service passe...

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Par : Mo

Pour conclure : que fait la SNCF, le STIF et d’autres encore avec notre argent ? avec nos abonnements ? parce qu’à part les faire augmenter, je n’ai vu qu’une dégradation de service ! + de moyens = une...

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Par : Vincent

Disons qu’une amélioration du service vaut pour l’avenir… Mais ne change en rien le fait qu’on à payer le prix fort pour rien dans le passé. L’indemnisation oui …

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Par : Adrien

Des clients moins mécontents parce qu’indemnisés ?… Permettez moi d’en douter… Ça durerait 10-15 jours avant que ne revienne l’exaspération… Bénéfice net pour la SNCF : 0… Donc autant qu’ils...

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Par : Adrien

Que font ils de l’argent ? Je ne le sais pas précisément mais je vois des projets de tramways fleurir à droite à gauche, j’entends parler du prolongement du RER E, etc. Tout ça doit coûter, je pense,...

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Par : Adrien

Qu’est ce qui vous dit que l’on a payé le prix fort dans le passé ? Ne sommes nous pas en droit de penser que les tarifs risquent d’augmenter encore plus fortement dans les années à venir avec les...

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Par : Tom92

Je rappelle pour ceux qui ne le savent pas que les recettes des billets et des abonnements ne couvrent que 34 % des coûts de fonctionnement des transports en commun en IDF… le VT (Versement Transport)...

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Par : Vincent

Tom92, les subventions (de la Région, des départements, des communes, des interco.) sont également issues de notre poche, via nos impôts.

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Par : Adrien

@Vincent, Donc oui, au final de toute façon ce seront toujours les usagers/contribuables qui paieront, faut pas se leurrer. Et si des indemnités venaient à être versées, l’argent proviendrait de ces...

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Par : Tom92

@Vincent Ces impôts servent aussi à financer le (coûteux ?) réseau routier et autoroutier d’IDF… (excepté l’A14 et certains tronçons de l’A86) Or je ne m’en sers presque jamais… donc c’est pareil pour...

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Par : EmmanuelM

Les efforts pour améliorer la signalétique sont louables mais franchement pour des voyageurs aguérris comme nous tous qui empruntons régulièrement le train cela ne sert … à rien … Les sorties ont les...

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Par : bellerophonvschimere

Bonjour, Pourquoi la salle des colonnes est fermée le week-end ? Et pourquoi ferme-t-elle si tôt le soir vers 20h30? Elle est en effet très pratique pour aller au CNIT et même aux étages supérieurs du...

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